Benny's Fullsize Cars
HANDEL • WARTUNG • FAHRZEUGPFLEGE
Von der Mechaniker-Lehre über Dutzende US-Klassiker & V8-Ikonen bis zur eigenen Werkstatt in Gars am Inn.
In jungen Jahren habe ich klassisch meine Ausbildung zum Mechaniker absolviert. Zu der Zeit hat es sich für mich aber noch nicht nach der richtigen Berufung angefühlt – weshalb ich viele Jahre lang in ganz anderen Branchen unterwegs war, vor allem hinter dem Steuer bei verschiedensten Fahrertätigkeiten.
Doch ganz gleich, was auf der Gehaltsabrechnung stand: Das Werkzeug habe ich nie aus der Hand gelegt. Nach Feierabend und am Wochenende wurde pausenlos für mich selbst, Freunde, Kollegen und die Familie geschraubt. Über die Jahre ist dadurch ein riesiges Netzwerk und unbezahlbares Praxiswissen entstanden. Mein allererstes Auto, ein Audi 80 B4, ging gefühlt ständig kaputt – die härteste, aber beste Schule überhaupt!
Mein zweites Auto war mein allererstes US-Fahrzeug – ein Cadillac Seville STS. Weil sich damals in den herkömmlichen Werkstätten kaum jemand an amerikanische Fahrzeuge rantraute oder Lust darauf hatte, galt: Selbst schrauben!
An diesem Cadillac habe ich mir die US-Technik bis ins letzte Detail beigebracht. Es war der Moment, an dem die unheilbare Faszination für US-Cars, Achtzylinder und das unvergleichliche Fahrgefühl begann. Danach folgte ein brachialer Dodge Charger, der den V8-Sound endgültig in meinem Blut verankerte.
Irgendwann packte mich das Oldtimer-Fieber: Spontan ersteigerte ich auf eBay einen Dodge Aspen Station Wagon. Natürlich lief an dem Wagen zunächst absolut gar nichts.
Aber genau da begann der Zauber: Nach unzähligen Nächten Tüfteln, Einstellen und Schrauben erwachte der Klassiker wieder. Die Belohnung beim TÜV war unbeschreiblich: Auf Anhieb bestanden und direkt das H-Kennzeichen erhalten! Dieser Wagen hat meine Leidenschaft für historische US-Kombis und Klassiker endgültig entfacht.
Als mein Sohn auf die Welt kam, war klar: Ein normales Auto reicht uns nicht – wir brauchen Platz im echten Fullsize-Format!
Die Antwort war ein Cadillac Escalade: Maximaler Komfort, brachiale US-Optik, V8-Klang und jede Menge Platz für Familie, Werkzeug und Alltag.
Über die Jahre folgten unzählige weitere Fahrzeuge, die durch meine Hände und Werkstatt gingen: Legendäre Sportwagen wie die Corvette C3, C4 und C7, echte Straßenkreuzer wie Cadillac Eldorados oder Buick Skylarks.
Genauso faszinieren mich auch moderne US-Performance-Wagen wie der kompressorgeladene Cadillac CTS-V oder neuere Escalade-Generationen. Jedes einzelne Modell brachte neue technische Herausforderungen und noch tiefere Expertise mit sich.
Mein ganz persönlicher Traum auf Rädern: Ein 1956 Buick Century als echter Scheunenfund, der 50 Jahre lang unberührt in einer Scheune in Tennessee (USA) stand.
Seit mittlerweile 4 Jahren stecke ich jede freie Minute in diese Komplett-Restauration, um den Wagen Schritt für Schritt wieder in seinen historischen Glanz zurückzubringen.
Keine echte Schrauberhalle ohne vierbeinigen Beistand! Mein treuer Werkstatthund wacht über Hebebühne, Werkzeug und Hof. Sie sorgt für die nötige Gelassenheit im Schrauber-Alltag und begrüßt jeden Kunden mit wedelnder Rute.
Ständig defekt – die beste Schule für Fehlersuche & Geduld.
Einstieg in V8 & US-Cars. Alles selbst beigebracht.
eBay Blindkauf, zum Laufen gebracht & direkt H-Kennzeichen!
Viel Platz für den Sohnemann im Fullsize-Format.
C3, C4, C7, Eldorado, CTS-V – unzählige Ikonen gewartet & gefahren.
50 Jahre Tennessee Scheunenfund – 4 Jahre Restaurationsliebe.
Seit 2 Jahren selbstständig mit Werkstatt, Handel & Aufbereitung.
Telefon / WhatsApp:
01520 80 74 280
benjamin@bennysfullsizecars.com
Benny’s Fullsize Cars
Hörwart 12
83536 Gars am Inn